Raytheon sviluppa un sistema con droni ancorati per la difesa delle navi (Foto: DARPA)
Raytheon è stata selezionata dalla DARPA per sviluppare un sistema di rilevamento e targeting che utilizza sensori EO/IR e droni ancorati per proteggere le imbarcazioni commerciali e logistiche militari.
In un annuncio del 2 febbraio, l’azienda ha rivelato di aver ricevuto un contratto dalla Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) per proseguire lo sviluppo del sistema nell’ambito del programma Pulling Guard della DARPA.
Ora, il team di Tecnologia Avanzata di Raytheon progetterà, costruirà e dimostrerà un sistema che combina sensori elettro-ottici e infrarossi, software avanzato di rilevamento e capacità integrate di comando e controllo.
Secondo un rapporto pubblicato sul sito Defence Blog, l’obiettivo è migliorare la consapevolezza situazionale e consentire risposte più rapide alle minacce superficiali contro navi vulnerabili che operano in regioni marine contestate.
Secondo Raytheon, l’approccio dei droni ancorati consente ai sensori di rimanere in volo per periodi più lunghi senza le limitazioni di resistenza tipiche degli aeromobili senza pilota in volo libero.
Come descritto dall’azienda, l’architettura impiega sensori EO/IR utilizzando un drone collegato a una piattaforma semi-autonoma senza pilota che viene trainata dietro navi logistiche commerciali e militari.
Raytheon ha dichiarato che il pacchetto di sensori elevati fornirà una copertura continua e ampia attorno alla nave, estendendo le distanze di rilevamento oltre ciò che i sensori montati sul ponte possono raggiungere.
Ciò consente alla piattaforma di fornire potenza e stabilità mentre rimane al di fuori della scia immediata della nave, aumentando la copertura e riducendo i punti ciechi.
La prima fase del programma Pulling Guard si concentrerà su simulazioni di ingaggi. In questa fase, DARPA e Raytheon valuteranno le prestazioni del sensore, la fusione dei dati e i flussi di lavoro degli operatori in scenari di minaccia rappresentativi.
Nella seconda fase, il sistema passerà all’integrazione con lanciatori e attuatori operativi, consentendo dimostrazioni operative dal vivo.
“Attraverso questo sviluppo, stiamo facendo progredire tecnologie critiche per la sicurezza dei trasporti commerciali in regioni come il Mar Rosso,” ha affermato Colin Whelan, presidente della divisione Tecnologia Avanzata di Raytheon.
“Integrando la nostra comprovata esperienza in comando e controllo, rilevamento ad alte prestazioni e attuatori, forniremo una soluzione scalabile ed economica che minimizza i rischi per il carico e le risorse navali.”
Foto: DARPA. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
